Centralny Port Komunikacyjny będzie miejscem, które umożliwi nam zostanie graczem globalnym i realizowanie połączeń do wszystkich kluczowych hubów świata - powiedział Rafał Milczarski, prezes PLL LOT, w czasie kongresu Impact mobility rEVolution'18.

Nowym prezesem spółki, która będzie budowała CPK został Jacek Bartosiak – ogłoszono dziś oficjalnie podczas kongresu Impact mobility rEVolution’18. O tym jakie zadania będzie mieć nowa spółka i jakie przeszkody może napotkać w ich realizacji, rozmawiamy z Mikołajem Wildem, wiceministrem infrastruktury i pełnomocnikiem rządu ds. CPK.

Myślę, że Polska nie będzie, wbrew pewnym opiniom, biernym graczem w obliczu rewolucji w obszarze mobilności, ale ma do odegrania aktywną rolę. Ten moment wyczekiwania już się skończył - mówi w wywiadzie Michał Koszałka, prezes Tauron Dystrybucja Serwis S.A.

Dzięki temu, że Polska nie zdążyła przyswoić sobie pewnych rozwiązań, które na Zachodzie są już schematami myślenia, pochodzącymi nawet sprzed 40-50 lat, możemy do pewnych zmian zaadaptować się szybciej - mówi w wywiadzie Piotr Arak, zastępca dyrektora Polskiego Instytutu Ekonomicznego, który bierze udział kongresie Impact mobility rEVolution'18.

Polski przemysł chciałby płacić za energię tyle, co w Niemczech. Ale to wymaga zgody niemieckiego podatnika na to, że zapłaci za to, że cena dla przemysłu jest niższa. Tymczasem już wiemy, że koszty, które ponoszą niemieccy podatnicy, są niewystarczające – mówi minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz.

Rewolucja inteligentnej mobilności nieuchronnie nadciąga niczym wysoka fala. Podczas międzynarodowego kongresu Impact mobility rEVolution'18, który ruszył właśnie dziś, politycy, samorządowcy, przedstawiciele świata biznesu i nauki, najlepsi eksperci ze świata będą rozmawiać o przyszłości smart mobility w Polsce.

Tadeusz Grocholski, zastępca prezesa w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej ocenia projekt budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego – Portu Solidarnośći tłumaczy, dlaczego regionalne lotniska nie powinny stracić na budowie transportowego hubu pod Warszawą.

Z raportu Instytutu Mikromakro wynika, że wartość rynku dronów w Polsce wynosi już ponad 200 mln zł, a wg szacunków ekspertów do 2025 r. nad naszymi głowami ma latać nawet 400 tys. bezzałogowców. Robi się tłoczno. Jak uniknąć chaosu w tej masie? Zaprząc wysublimowaną technologię.

Ponad 230 przedsiębiorców wzięło już udział w spotkaniach, które Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zorganizowało w miastach na terenie całego kraju. 12 lipca w Bielsku-Białej zakończyła się pierwsza część cyklu spotkań „NCBR dla Firm”, kolejne okazje do zdobycia praktycznej wiedzy na temat finansowania rozwoju przedsiębiorstw z Funduszy Europejskich już po wakacjach.

Czy transportowa rewolucja może doprowadzić do powstania supermetropolii napędzanych sztuczną inteligencją i… wodorem? Odpowiedzi na to pytanie będą szukać eksperci podczas wrześniowego Impact mobility rEVolution’18 w Katowicach. Dziennik Gazeta Prawna jest partnerem wydarzenia.

Wakacje to najlepszy moment dla przedsiębiorców, aby przygotować się do startu w Szybkiej Ścieżce – flagowym konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, agencji wykonawczej Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

Trwa dyskusja na temat kierunków rozwoju sztucznej inteligencji w Polsce z udziałem rządu, przedstawicieli instytucji publicznych i NGO, naukowców oraz przedsiębiorców. Jakie branże już dziś sięgają po technologie AI? Czy mamy szanse, by powtórzyć skok cywilizacyjny, jaki na początku wieku dokonał się w polskim sektorze bankowym?

Ponad 31 mld zł – to wartość zagranicznych projektów inwestycyjnych prowadzonych w naszym kraju przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu. Gros z nich dotyczy branży automotive, a szczególnie jej części związanej z elektromobilnością.

Czy da się opowiedzieć o współczesnej energetyce w Polsce nie używając słowa „węgiel”? Tak, to możliwe. Innowacje, elektromobilność, gospodarka 4.0. - to tematy, które zdominowały ścieżkę programową „Tansportation, energy & environment” podczas tegorocznego wydarzenia Impact'18 w Krakowie. Kolejna odsłona już we wrześniu w Katowicach, podczas Impact mobility rEVolution’18.

Już niedługo to auta elektryczne i hybrydowe mogą dominować na naszych drogach. Jak uchronić europejski rynek przed agresywną polityką sprzedażową chińskich gigantów? O tym w rozmowie z Adamem Pawluciem mówi Anders Berger z grupy Volvo.